Garrett Gerlof in pista a Jerez
Il nuovo pilota del Team Ufficiale Kawasaki Puccetti Racing scende in pista per il primo giorno di test del 2025. Tanti giri e una sensazione veloce incredibile con la Ninja!
Il nuovo pilota del Team Ufficiale Kawasaki Puccetti Racing scende in pista per il primo giorno di test del 2025. Tanti giri e una sensazione veloce incredibile con la Ninja!
Jorge Prado ha firmato con Monster Energy Kawasaki per correre negli Stati Uniti nel 2025. In attesa che Kawasaki ufficializzi la notizia, il trasferimento era noto da qualche mese.
GasGas lo ha ringraziato con un comunicato stampa nella giornata di ieri. Jorge Prado ha vinto il titolo del Campionato mondiale FIM Motocross nel 2023, successivamente si è confermato nel 2024 contro Tim Gajser della Honda HRC. Prado ha vinto la finale e il titolo nella sua ultima gara MXGP. GasGas infine ha reso gli onori a Prado con la MC 450F Prado Edition, celebrando il suo titolo MXGP 2023.
Comunicato di GasGas
GRACIAS JORGE PRADO!
GRACIAS JORGE! RED BULL GASGAS FACTORY RACING DICE ADDIO A JORGE PRADO Red Bull GASGAS Factory Racing e il quattro …
Svelato il calendario non definitivo (bisognerà attendere ancora qualche settimana). Dorna ha annunciato i dodici round previsti nella prossima stagione del Mondiale Superbike. In attesa di sciogliere le riserve sugli ultimi dettagli, il Promoter ha pubblicato una prima traccia di un campionato 2025.
Si è appena concluso il Mondiale 2024 della Superbike con la vittoria di Toprak Razgatlioglu e già sono stati decisi molti posti per per il Mondiale 2025, a partire da Toprak che è in sella alla sua BMW del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, team che conferma anche Michael Van Der Mark.
Per l’Aruba.it Racing – Ducati ha confermato Nicolò Bulega e al suo fianco ci sarà ancora Alvaro Bautista.
Confermati anche nella Pata Prometeon Yamaha Jonathan Rea e Andrea Locatelli, così come nel Team HRC sia Iker Lecuona che Xavi Vierge fino alla fine del 2025. Rimane appiedato Michael Ruben Rinaldi che cede la sua sella del Team Motocorsa Racing al debuttante Ryan Vickers.
PETRONAS MIE Racing Honda ha due posti da assegnare, uno invece in GMT94 Yamaha e un altro in Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.
Elenco posti assegnati ad oggi 22 ottobre 2024
Aruba.it Racing – Ducati: Nicolò Bulega e Alvaro Bautista
Pata Prometeon Yamaha: Jonathan Rea e Andrea Locatelli
Bimota by Kawasaki Racing Team: Axel Bassani e Alex Lowes
Team HRC: Iker Lecuona e Xavi Vierge
ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu e Michael van der Mark
Kawasaki Puccetti Racing: Garrett Gerloff
Barni Spark Racing Team: Danilo Petrucci e Yari Montella
Team Motocorsa Racing: Ryan Vickers
Elf Marc VDS Racing Team: Sam Lowes
Team GoEleven: Andrea Iannone
GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: Dominique Aegerter e Remy Gardner
MGM Bonovo: Scott Redding
Il grande giorno giorno di Toprak che si è laureato campione del Mondo Superbike 2024.
Dopo aver speso due anni a contendersi il primato con Alvaro Bautista, a 28 compiuti da poco, Tropak è tornato, non che fosse mai mancato. Merito anche del suo manager Kenan Sofuoglu e di tutto il team BMW che ha mostrato il vero potenziale della M 1000 RR. Un’anno incredibile per Tropak, con 13 vittorie consecutive.
Il palmares
Dopo quattro anni passati con Yamaha e laureandosi campione del mondo nel 2021, Razgatlioglu passa al team BMW dove si trova a condivide il box con il suo ex compagno di squadra Michael van der Mark.
In verità Toprak e le due ruote sono un connubio iniziato in età infantile quando cinque anni per la prima volta sale in moto e conquista quattro titoli nel campionato nazionale Motocross. Il turco ha 13 anni corre la sua prima gara nella classe 600cc. Dal 2011 partecipa alla Yamaha R6 Dunlop Cup. Nel 2013 si assicura un posto nella Red Bull Rookies Cup e nel campionato turco Supermoto. In Germania a Sachsenring porta arriva la sua prima vittoria.
Il 2015 Toprak partecipa al Campionato Europeo Superstock 600 e nella stessa stagione vince anche il titolo. Nel 2016 aapproda nel Campionato Europeo Superstock 1000 dove manca il titolo che per otto punti.
Nel 2018 gareggia nel WorldSBK con Kawasaki Puccetti Racing e porta a casa due podi e il titolo di Rookie. Nel 2019 inizia a rilento ma dal quinto al dodicesimo round sale sul podio almeno una volta in ogni appuntamento, centrando le due memorabili vittorie a Magny-Cours dove parte dalla 16^ posizione. È il miglior pilota Indipendente, nel 2020 passa al team Pata Yamaha e vince all’esordio. Il 2021 con 13 vittorie conquista il titolo mondiale e batte Jonathan Rea in uno spettacolare ultimo atto in Indonesia.
Oggi 22 ottobre 2024 sul circuito di Jerez inizia una nuova era: debutta al pubblico la Bimota KB998 del team Bimota by Kawasaki Racing Team. Alex Lowes e Axel Bassani per la prima volta saranno alla guida con la nuova moto. Il motore Kawasaki è il cuore della KB998, ma il telaio è realizzato da Bimota.
A Jerez, mentre si concludeva la stagione WorldSBK 2024, Puccetti Kawasaki celebrava la chiusura di una fase della propria storia prestigiosa, continuando con i preparativi per l’inizio di una nuova era, sia nel WorldSBK che nel WorldSSP.
Nel 2025 il Team di Manuel Puccetti schiererà Garrett Gerloff sulla ex moto KRT WorldSBK Ninja ZX-10RR in un Team ufficiale Kawasaki quale unico pilota, portando così ad un nuovo livello la propria presenza nel paddock WorldSBK.
La prima uscita pubblica di Gerloff sulla sua nuova Ninja avverrà nei prossimi test prestagionali di Jerez dal 22 al 23 ottobre, durante i quali il Team Puccetti Kawasaki inizierà ad adattarsi alle proprie nuove responsabilità.
Per la squadra di Reggio Emilia questi nuovi impegni si estenderanno anche al familiare regno del WorldSSP nel quale la squadra concentrerà la prossima stagione sulla nuova versione 636cc della Ninja ZX-6R, che è stata recentemente presentata alla FIM per l’omologazione per le gare.
Avendo già conquistato due volte il campionato mondiale WorldSSP ed avendo ottenuto oltre 120 podi, il Team accoglie questa nuova sfida con fiducia, e con un comprensibile maggior senso di responsabilità, così come spiega il Team Principal Manuel Puccetti.
“È difficile esprimere a parole come si sente l’intero Team per essere stato scelto per condurre l’attacco della Ninja ufficiale Kawasaki al WorldSBK. Naturalmente ne siamo onorati, ma sappiamo anche il livello di aspettativa che avranno i fan della Ninja in tutto il mondo. È una responsabilità enorme e la prendiamo estremamente sul serio. Abbiamo ospitato rappresentanti della Kawasaki Motors Corporation e della Kawasaki Motors Europe a Jerez, e questo ha rafforzato il valore dell’opportunità che ci si presenta. Utilizzeremo i test di fine stagione per ridefinire tutti i vari aspetti della struttura del nostro team e per raffinare le necessarie modifiche, in modo da poter lanciare una sfida efficace in due importanti Campionati del mondo. È il momento giusto per iniziare una nuova era nella nostra lunga storia, e ci stiamo preparando a portare nel 2025 la nostra collaborazione con Kawasaki ad un livello ancora superiore”.
[Fonte: puccettiracing.it]
La Bimota, che fa parte della famiglia Kawasaki, ha svelato oggi la KB998 con cui prenderà parte al Mondiale Superbike a partire dalla prossima stagione.
Da oggi il Kawasaki Racing Teamdiventa Bimota by Kawasaki Racing Team e farà il suo esordio sul tracciato Angel Nieto di Jerez de la Frontera per i test di fine stagione 2024.
Cambiano i colori ma non cambieranno invece i piloti ufficiali, che rimarranno Axel Bassani e Alex Lowes.
Il team manager Guim Roda ha dichiarato: “Naturalmente c’è stato molto lavoro da fare dietro le quinte per arrivare alla vigilia della presentazione della nuova moto e dei test in pista per la prima volta”.
“Avere a bordo Alex Lowes e Axel Bassani come piloti, oltre ai relativi addetti ai box e al personale di supporto, significa che possiamo concentrarci sui compiti principali da svolgere, testando la nostra nuova moto da corsa KB998 e accumulando dati attraverso un programma di test, all’interno delle regole di limitazione dei test stabilite da BWO e dalla FIM, che si estende da domani e per tutto l’inverno”.
“Si tratta di una moto molto nuova, che richiederà il nostro massimo impegno. Siamo entusiasti di far parte di questo affascinante progetto e onorati di assumerci la responsabilità di rendere la nuova Bimota KB998 performante il prima possibile”.
“Abbiamo aggiornato tutti i nostri account sui social media, quindi invitiamo i fan a seguire BbKRT e a partecipare a questo emozionante progetto”.
Alex Lowes festeggia una gran doppietta al termine di Gara 2 a Phillip Island grazie a un bellissimo sorpasso ai danni di Alvaro Bautista.
Il KRT torna sul gradino più alto del podio!
23 – 24 febbraio 2024
Caratteristiche del circuito
Pole position: Left
Lunghezza :4.445 Km
Curve: 12
Curve a destra: 5
Curve a sinistra: 7
Il percorso che porta dall’aeroporto al circuito comporta l’utilizzo della Tullamarine Freeway, che si connette al City Link. Segui i cartelli verso Monash Freeway, successivamente quelli che indicano South Gippsland Hwy, Bass Hwy fino a San Remo e quindi attraversa il ponte fino a Phillip Island. Segui la strada indicata dai cartelli Phillip Island Tourist Road fino alla Back Beach Road, sulla quale si trova il circuito.
Melbourne – Tullamarine – Tel: +61 3 9297 1600 (www.melbourneairport.com.au)
Distanza dal circuito 160 Km (utilizzando il City Link)
-38.502438N, 145.23428W